KRP Deutschland

[LauZzZn]

Hi,
Also ich wollt einfach mal wissen, wer aus Deutschland denn alles bei KRP ist, vielleicht einfach was ihr fahrt, also Klasse Chassis und Serie(n), wenn ihr Lust habt auch den Namen und wie ihr zu KRP gekommen seid.
Außerdem können wir uns hier auch einfach mal auf Deutsch verständigen

Ich fang einfach mal an:
Also ich bin hier Moderator und Modder, bin bis 2013 X30 Junior gefahren, Kartmasters, SAKC, Bundesendlauf Sieger und X30 Europameisterschaft.
Ich hatte vorher rfactor, dann hab ich KRP gefunden, seit 2 Jahren bin ich jetzt dabei ungefähr.

MfG LauZzZn

[Marco Dakic]

Ich bin Marco und ich bin krp abhängig

[Tr!st@n]

Ich bin der Tristan und fahr RMC. Chassis steht noch nicht fest

[evolution-kart]

Ich bin Stefan und nur Hobbyfahrer (4-Takter auf GX390-Basis), da ich aus Alters- und Zeitgründen keine Meisterschaften fahre.
Ich teile mein Kart-Hobby mit meinem Sohn und wir  haben da mehrere Projekte gemacht oder vor.
Z. B. haben wir ein eigenes Kart konstruiert und gebaut (Avatar ist Foto davon) oder wir tunen unsere Motoren selbst.

Zu KRP bin ich vor ca. 2 Jahren, auf der Suche nach einem guten Kart-Simulationsprogramm, gekommen.
Seit Anfang dieses Jahres habe ich auch begonnen, selbst Tracks zu bauen, um nicht nur auf Andere angewiesen zu sein.

Unser aktuelles Projekt ist ein Simulator mit 3 echten Karts.

[Marco Dakic]

Habt ihr euer ganzes Kart selbst gebastelt krass Respekt

[evolution-kart]

Habt ihr euer ganzes Kart selbst gebastelt krass Respekt

Ja bis auf die normalen Anbauteile. Das Lenkrad ist auch selbst gemacht und wir hatten auch angefangen den Bremszylinder zu bauen, haben's dann aber aus Zeitgründen aufgehört.
Ich habe mal einen Link zu Fotos vom Bau des Karts erstellt.

Foto-Link: https://www.dropbox.com/sh/1h4mi2ugomkycc8/AABcq7P5_bo_EY39YIRSHZJEa?dl=0

Das Kart ist inzwischen 8 Jahre alt und wurde zwischenzeitlich um eine Frontbremse und den Auffahrschutz erweitert, die Abgasführung wurde modifiziert und der E-Starter samt Batterie wurde wieder entfernt.

Es ist immer noch ein gutes und schnelles Kart, mit dem wir bisher keine Probleme hatten.

[Marco Dakic]

wow hey echt respekt, finde das sehr beeindruckend was du da geleistet hast.

Wobei über die Chassis Geometrie lässt sich streiten :-P bitte nicht zu ernst nehmen.

[evolution-kart]

Wobei über die Chassis Geometrie lässt sich streiten :-P bitte nicht zu ernst nehmen.

Nee, kein Problem.
Für das Chassis haben wir uns seinerzeit einige gängige 4-Takt-Chassis angesehen und dann die vermeintlich besten Sachen von jedem versucht zu übernehmen. Zusätzlich kamen noch eigene Ideen, wie z. B. die innen angebrachte Bremse mit Pedalen, dazu.
Das Kart ist anstrengender zu fahren, als z. B. unser Kosmic-Kart, aber man spürt einen viel intensiveren Kontakt zur Strecke und ist auch schneller.
Also so verkehrt können wir es nicht gemacht haben, aber der Aufwand ist zu groß. Deshalb werden wir es nicht noch einmal machen.

[Marco Dakic]

Da hast du recht, meine Aussage zur Geometrie hat sich eher auf die KF Klassen bezogen aber stimmt für 4 Takter super, wenn es anstrengender zu fahren ist könntet ihr mal ein größeres Lenkrad probieren.

Die Pedale habe ich gesehen finde ich echt mal cool. Sehr interessant was ihr da gebastelt habt